BMW serii 8 było dwudrzwiowym coupé klasy wyższej, produkowanym od końca lat 80. do końca lat 90. Wyposażono je w silnik V8 lub V12 i napęd na tylną oś. Zastąpił model BMW serii 6, ale był większy i droższy od poprzednika (stanowił najdroższy pojazd w ówczesnej ofercie BMW).
Stylistyka nadwozia odbiegała nieco od korporacyjnego designu BMW i było widać, że producent nie mógł się zdecydować, czy postawić bardziej na sportowy charakter, czy na komfort. Np. duża waga pojazdu, luksusowe elementy oraz silniki przejęte z limuzyny (BMW 750i) nie wpływały pozytywnie na sportowe osiągi.
